Securitatea Administrației pentru Securitatea Transporturilor (TSA) este responsabilă de asigurarea siguranței pasagerilor prin inspectarea și scanarea călătorilor și a bunurilor lor înainte de a călători. Munca lor poartă o mare responsabilitate și este atât stresantă, cât și obositoare. În ciuda importanței locului de muncă, testele TSA tind să fie cele mai mici plătite din partea tuturor lucrătorilor federali. Lucrătorii TSA au, de asemenea, unele dintre cele mai mari rate de vătămare și până în urmă cu câțiva ani sa înregistrat o cifră de afaceri ridicată.
$config[code] not foundTSA Screener Salariile
Testele TSA cu experiență de mai puțin de un an pot face între 12,11 și 14,90 USD pe oră. Rata poate crește prin variabile precum localizarea aeroportului și dimensiunea aeroportului. Salariul anual pentru cineva cu mai puțin de un an este de aproximativ 29 808 USD. Pentru un lucrător mai experimentat, cu o experiență de unu până la patru ani, salariul anual este cuprins între 30.252 și 38.660 de dolari. Angajații de lungă durată și cei cu mai multă experiență sau la nivel de ofițer pot ajunge până la 40.314 USD. Solicitanții noi cu TSA sunt deseori obligați să lucreze cu fracțiune de normă timp de doi ani sau mai mulți, înainte de a-și oferi o poziție cu normă întreagă. Posturile cu timp parțial la TSA plătesc aproximativ 14 USD pe oră.
Mediu de lucru
Deși TSA este o organizație de securitate, este și o agenție de servicii pentru clienți, iar o mare parte din îndatoririle sale includ lucrul cu publicul. Ziua medie de lucru pentru un scanner implică ore lungi de așteptare și, în unele cazuri, privirea la o mașină cu raze X sau direcționarea călătorilor prin liniile de screening. Mulți cronici trebuie să ridice bagajele grele pe măsură ce își imaginează bagajele căutate sau suspecte. Aceasta este cauza multor leziuni raportate. Modificările recente din domeniul securității aeroportuare au dus la creșterea numărului de cadre și a scanării corporale. Mulți pasageri obișnuiesc cu ceea ce percep, este o invazie a intimității lor și devin contestatoare față de cernerii. Acest lucru a cauzat o creștere a stresului de muncă pentru cernuitoare.
Sindicatele
Într-un efort de a combate salariile scăzute și, uneori, mediul de lucru neplăcut, unii ofițeri TSA caută să se unească. În prezent există aproximativ 43.000 de angajați ai TSA care pot beneficia de drepturile de negociere colectivă care provin din sindicalizare. Deoarece TSA este o agenție federală, negocierea ar avea loc prin lobby-ul Congresului pentru creșterea salariilor și a beneficiilor. Reprezentanții Uniunii speră că eforturile lor vor fi plătite printr-un sistem mai bun pentru a determina majorarea salariilor și reducerea dependenței de lucrătorii cu normă redusă.
Outlook de lucru
Cele mai populare domenii pentru cei care caută poziții de scanner TSA sunt San Francisco, Atlanta, Chicago, Charlotte și New York. Aceste aeroporturi sunt hub-uri importante cu o mare cantitate de călători zilnic. Cernușorii care caută avansarea în TSA pot deveni Supervizori de securitate, Supervizori de operațiuni, inspectori de transport și specialiști în operațiuni de calculator. După evenimentele din 11 septembrie, TSA a crescut numărul de cernuitori și nu sa înregistrat o scădere a numărului de angajați. Lipsa de reacție recentă de-a lungul timpului a dus la câteva aeroporturi care au exprimat dorința de a înlocui cernușorii TSA cu firme private.
