Resurfacarea pavajelor din beton îmbunătățește calitatea suprafeței de echitație și poate spori capacitatea structurală de transport a traficului. Betonul și asfaltul sunt utilizate în mod obișnuit pentru tratamentele de reprelucrare a pardoselilor din beton.
Acoperire cu beton
Suprafața de beton este un strat de beton așezat pe un trotuar de beton existent. Pentru trotuare în stare structurală bună, o "suprapunere adezivă" este un strat de trotuar din beton plasat direct pe partea superioară a trotuarului de beton existent. În alte situații, este construită o "suprapunere de beton necondiționată" cu un strat subțire de material, cum ar fi pavajul de asfalt, care separă straturile de beton și reduce fisurarea.
$config[code] not foundAcoperiș de asfalt
Într-un strat de asfalt, un strat de asfalt este așezat pe trotuarul din beton. Unele agenții plasează o țesătură de geotextil peste beton înainte de asfalt, pentru a minimiza fisurile și îmbinările din trotuarul de beton de la reflectarea în pardoseala de asfalt.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingPerformanţă
Acoperirile de beton și asfalt prelungesc eficient durata de viață utilă a pavajelor din beton. Departamentul de Transport al Illinois raportează mai multe proiecte interstatale de autostradă care acoperă mai bine de 20 de ani înainte de a necesita o reabilitare majoră. IDOT a determinat, de asemenea, durata de viață utilă a unei suprafețe de asfalt a pavajului de beton este de aproximativ 10 până la 12 ani.
Selectarea tratamentului suprapus adecvat necesită o evaluare tehnică a betonului existent, incluzând grosimea și starea pavajului și severitatea fisurilor și râului. O analiză economică inginerică a costului ciclului de viață al fiecărei alternative de acoperire a pavajului este efectuată în mod obișnuit. În timpul construcției, o atenție deosebită pentru pregătirea suprafeței și poziționarea îmbinărilor într-o suprapunere de beton este esențială pentru succesul proiectului de reabilitare.
