Într-o convorbire telefonică cu președintele Mexicului Enrique Peña Nieto, președintele S. Donald Trump a anunțat un acord de revizuire a Acordului de liber schimb nord-american (NAFTA).
Un acord NAFTA revizuit
Consiliul pentru afaceri mici și antreprenoriat (Consiliul SBE) a fost rapid să sublinieze pozitivele referitoare la acest acord, precum și provocările rămase, inclusiv includerea Canadei în cadrul unui acord trilateral.
$config[code] not foundPotrivit Consiliului SBE, întreprinderile mici și mijlocii domină comerțul cu Mexicul și Canada. În timp ce îmbunătățirea acordului NAFTA de 25 de ani cu Mexic este mai mult decât binevenit, va fi mult mai bine cu cele trei țări, în special pentru întreprinderile mici.
Într-o declarație privind noul acord, președintele și CEO al Consiliului SBE, Karen Kerrigan, a subliniat că există realități ale afacerilor în secolul 21, care trebuiau abordate prin modernizarea NAFTA.
"Există pozitive - cum ar fi protecția proprietății intelectuale și regulile moderne care guvernează comerțul digital - și care ar putea fi provocări, cum ar fi cerințele complexe privind conținutul și normele de muncă / salarizare care ar putea genera costuri pentru întreprinderile mici și ar stabili un precedent pentru alte acorduri comerciale, A spus Kerrigan.
În ceea ce privește președintele Trump, el dorește mai întâi să elimine orice conotații negative asociate cu NAFTA înainte de a trece la noul acord prin schimbarea numelui. Într-un videoclip postat pe site-ul oficial al Casei Albe, Trump a spus: "Vom numi Acordul de Comerț Statele Unite-Mexic".
Eforturile de revizuire a NAFTA au început cu un an în urmă, iar una dintre cele mai notabile schimbări care au apărut pe prima pagină au legătură cu piesele fabricate în industria automobilelor. Înainte de lansare, 75% din conținutul auto va fi produs în cadrul blocului comercial, acesta fiind de la nivelul de 62,5% necesar în prezent.
În plus, 40-45% din articolele fabricate trebuie să fie făcute de lucrători care vor câștiga un minim de 16 USD pe oră.
Acest lucru este important pentru întreprinderile mici, deoarece, conform raportului din 2017 al Consiliului American pentru Politica în domeniul Automotive (AAPC), acestea reprezintă un procent important din industrie.
AAPC afirmă că există mai mult de 5.600 de furnizori de piese auto în SUA și aproximativ două treimi din părțile fiecărui vehicul sunt produse de furnizori.
Insistând asupra numărului de piese produse din blocuri, producătorii de componente din China și alte țări cu salarii mai mici și legi de muncă nereglementate sunt împinși.
Acesta este doar unul dintre exemplele modului în care un acord comercial mai bine negociat se poate obține pentru întreprinderile mici prin menținerea locurilor de muncă din industria prelucrătoare în SUA, precum și în Mexic și, eventual, în Canada.
Valoarea Canada și Mexic
Canada și Mexic sunt al doilea și cel de-al treilea partener comercial cu Statele Unite. Potrivit Oficiului Reprezentantului Comerțului din S.U.A., comerțul cu bunuri și servicii din S.U.A. cu Canada a totalizat 673,1 miliarde de dolari în 2017, cu un deficit de bunuri de 17,1 miliarde de dolari.
Când vine vorba de Mexic, bunurile și serviciile din S.U.A. au totalizat aproximativ 615,9 miliarde de dolari în 2017, cu un deficit de bunuri de 71 miliarde dolari.
Este suficient să spunem că aceste două țări sunt extrem de importante pentru economia Statelor Unite, deoarece reprezintă, de asemenea, milioane de locuri de muncă în țară.
Pentru a le pune în context, China este partenerul comercial numărul unu, dar deficitul este de 375 + miliarde.
Imagine: Whitehouse.gov
Comentariu ▼
