Departamentul de Transport al Statelor Unite solicită ca toți șoferii autobasculante să obțină o licență de conducere comercială de clasa B pentru a opera o camionetă pe un autostradă interstatală sau pe o autostradă. Din cauza acestei calificări, șoferii basculante câștigă de obicei mai mult decât operatorii de camioane ușoare. Șoferii de șosea lucrează cel mai frecvent în domeniul construcțiilor, dar pot fi angajați și pentru lucrări de minerit și alte lucrări de excavare.
$config[code] not foundVenituri medii
Salariul mediu anual al șoferului de bagaje în decembrie 2010 este de 40.000 de dolari, potrivit Indeed.com. Mulți șoferi sunt plătiți pe oră, însă salariul lor este, de obicei, indexat prin salarii, nu prin salariu. Șoferii de camioane pot aștepta salarii orare între 12,44 și 17,56 dolari, începând cu luna decembrie 2010, potrivit PayScale. Datorită câștigurilor suplimentare, șoferul mediu pe oră de la șoferul salarial câștigă între 28.883 și 44.725 $.
Prin experiență
Capacitatea câștigătoare a șoferilor de camioane crește odată cu numărul de ani petrecuți în spatele roții. Stagiarii cu o experiență de mai puțin de un an pot câștiga câte 9,72 USD pe oră, în decembrie 2010, potrivit PayScale. Cei cu experiență de la unu la patru ani se pot aștepta la salarii orare între 11,92 și 16,21 dolari. Între cinci și 19 ani de experiență, salariile șoferilor variază între 12,04 și 17,86 $, în timp ce veteranii cu mai mult de 20 de ani în scaunul șoferului se pot bucura de salarii de până la 19,14 $ pe oră.
După locație
Autostivuitorii de camioane pot câștiga mai mult în zonele urbane mari decât în zonele îndepărtate: 80% din salariile raportate de regiune prin salariile din salariile experților de peste 40.000 de dolari. Șoferii de camioane din Nashville, Tennessee, comandă cele mai mici salarii anuale medii ale celor chestionați, la 39.944 dolari în decembrie 2010. Cel mai profitabil oraș pentru a conduce un autobasculant este Atlanta, unde câștigurile medii anuale au fost 45.897 dolari, Boston - 44.948 dolari - și Phoenix - 44.108 dolari - de asemenea, mai bine decât cei care conduc în majoritatea orașelor.
Prin industrie
Câteva sectoare diferite ale economiei se bazează pe autobasculante pentru a deplasa materialele și le compensează pe șoferi în mod diferit. Conducătorii auto care lucrează în carierele de piatră și în alte industrii de extracție nemetalică se disting cel mai rău, raportul Biroului de Statistică a Muncii privind Ocupaționalul Perspectivă fiind raportat salariilor medii la 16,55 dolari începând cu luna mai 2009. Soferii care lucrează în construcția de drumuri și poduri au câștigat puțin mai mult, ora în medie. Minele de cărbune sunt cele mai favorabile salariilor șoferilor, care plătesc 20,27 USD pe oră.
