Datoria principală a inginerilor mecanici este de a proiecta și de a construi soluții mecanice pentru probleme. Pentru a asigura că soluția este suficientă, inginerii trebuie, de asemenea, să efectueze teste care pot necesita operarea, repararea sau modificarea echipamentului. Testarea poate necesita ingineri mecanici pentru a testa echipamentele sau componentele dincolo de punctul lor de rupere. Deși ingineria mecanică nu este un domeniu deosebit de periculos, în timpul încercărilor, instalărilor, reparațiilor și cercetărilor, inginerii mecanici pot întâmpina anumite pericole.
$config[code] not foundPericole generale la locul de muncă
Inginerii mecanici lucrează într-o mare varietate de medii pentru diferite tipuri de companii. Ele trebuie uneori să intre pe amplasament pentru a instala sau repara echipamentele sau pentru a aduna informațiile necesare pentru proiectarea de noi echipamente. În medii industriale, inginerii mecanici ar putea să alunece pe podele sau scări umede sau să cadă dintr-un podium sau manlift. Lucrarea uneori implică materiale și echipamente mari, grele, care pot zdrobi sau fixa un muncitor. Elementele mobile pot fi periculoase dacă vin în contact cu corpul sau îmbrăcămintea. Unele medii expun inginerii la zgomote excesive, la vibrații sau la temperaturi extreme, care pot fi potențial periculoase. Multe tipuri de echipamente necesită energie electrică, iar unele au suficienți sucuri pentru a ucide sau a vătăma grav cineva care intră în contact accidental cu el.
Focul nepotrivit
Inginerii mecanici pot lucra cu materiale inflamabile sau potențial explozive, potrivit Universității din Texas, Austin, deoarece acestea pot funcționa cu motoare cu combustie internă, dispozitive de manipulare a combustibilului sau surse alternative de combustibil. Uneori, ele lucrează și cu echipamente de sudare, lipire sau tăiere. Combinând, de exemplu, o torță de sudură cu un lichid inflamabil poate provoca incendii. Mașinile sau echipamentele se pot supraîncălzi - în timpul fiecărei operații sau teste - și pot declanșa un incendiu. Unele lichide și materiale de curățare sunt, de asemenea, inflamabile, care pot pune în pericol inginerul în timpul reparațiilor sau întreținerii de rutină. În laborator sau în incintă, riscul de incendiu reprezintă un pericol potențial pe care trebuie să-l protejeze mecanicii mecanici.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingRespira aerul nesigur
Inginerii mecanici pot întâlni fumuri care nu sunt doar neplăcute, dar potențial toxice. Vaporii de motorină și de benzină sunt periculoși pentru a inspira, la fel ca și fumul de la alte substanțe folosite pentru a rula mașinile și echipamentele. Anxietatea cu monoxid de carbon este întotdeauna o posibilitate atunci când lucrați cu motoare și generatoare într-o zonă necorespunzătoare ventilată. Lucrul într-un spațiu închis este adesea o situație potențial periculoasă, iar posibilitatea apariției de fum toxice care intră în compoziție comportă riscurile.
Creșterea ocupării forței de muncă
Deși acest lucru nu reprezintă un pericol fizic, locurile de muncă ar putea fi greu de găsit. Ingineria mecanică crește într-un ritm mai lent decât toate ocupațiile inginerie combinate și mai lent decât media națională pentru toate ocupațiile combinate. Biroul de estimare a statisticii muncii pentru perioada 2010-2020 oferă o rată de creștere de 9% pentru inginerii mecanici și o medie de 14% pentru media tuturor celorlalte ocupații. Pentru toate ocupațiile de inginerie combinate, rata de creștere estimată a fost de 11%. Anumite domenii de inginerie, cum ar fi ingineria petrolului și ingineria biomedicală, au rate de creștere mai rapide. BLS proiecteaza o crestere de 17 la suta pentru ingineri de petrol si 62 la suta pentru ingineri biomedicale.
