Pentru a deveni un pilot al Forței Aeriene, trebuie să te calificați pentru un slot în programul UPT (Service Undergraduate Pilot Training) sau să-i îndeplinești cerințele. După absolvire, veți primi aripile de zbor și veți pleca pentru a vă începe cariera într-o aeronavă de operare, cum ar fi un F-Falcon Falcon sau C-17 Globemaster III.
Educatie si Calificari
Trebuie să deveniți un ofițer al Forțelor Aeriene, care necesită un grad de colegiu de patru ani, înainte de a putea participa la școala de zbor a serviciului și de a deveni un pilot al Forțelor Aeriene. Puteți deveni un ofițer în timp ce vă câștigați diploma printr-o bursă de formare a ofițerilor de rezervă sau participând la Academia Forțelor Aeriene ale Statelor Unite. Dacă ați terminat deja colegiul, puteți să vă înscrieți în Forțele Aeriene și să urmați școala de candidat la funcția de ofițer. Pentru majoritatea piloților din Forțele Aeriene, intrarea în școală de zbor se întâmplă la scurt timp după absolvirea gradului de colegiu. Trebuie să fiți ofițer comandat la vârsta de 29 de ani pentru a fi eligibil pentru cursuri de zbor.
$config[code] not foundTestul de Aptitudine Forțelor Aeriene
Cât de bine ați înscris la testul de calificare a ofițerului Forțelor Aeriene vă va afecta șansele de a primi cursuri de zbor. Rezultatele dvs. AFOQT sunt marcate pe aptitudinile dvs. verbale, cantitative, aptitudini pilot și navigator. Aveți nevoie de un scor ridicat de competențe pilot care să fie luat în considerare pentru instruirea pilotului. Pilotul a fost axat pe întrebările testului AFOQT pe cunoștințele și raționamentul matematică, pe citirea și înțelegerea instrumentelor de zbor, pe citirea tabelei și pe cunoașterea generală a aviației. Aceste domenii ar putea fi o temă a studiilor dvs. educaționale sau doar o parte a unui program de pregătire înainte de a lua AFOQT.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingPre-UPT de zbor de screening
Ca potențial candidat pentru pregătirea pilotului de licență (UPT), veți fi trimis printr-un program inițial de verificare a zborului (IPS), care constă în 50 de ore de zbor și evaluare într-o aeronavă ușoară. Nu este necesar să știți cum să zburați înainte de a participa la IFS, dar dacă aveți un anumit timp de zbor privat, această experiență ar fi un plus ferm prin faptul că vă predați decolări, navigare, debarcări și manevre de urgență.
Concurența pentru un slot
Există întotdeauna mai mulți candidați care doresc să meargă la școala de zbor a Forțelor Aeriene decât există sloturi de formare pilot disponibile. Veți pune împreună un pachet de calificări, inclusiv notele de colegiu, scorurile AFOQT și scrisorile de referință pentru o comisie de evaluare sau un comitet care să revizuiască. Diferitele căi spre UPT - Garda Națională Aeriană, Academia Forțelor Aeriene și Corpul de Formare a ofițerilor de rezervă - fiecare manipulează procesul de selecție puțin diferit. Veți primi îndrumări de-a lungul drumului cu privire la modul în care vă puteți îmbunătăți șansele de a intra în școala de zbor a Forțelor Aeriene.
