Mecanica navală sunt profesioniști care repară echipamentele electrice și mecanice ale motoarelor cu nave și nave. Aceștia lucrează de obicei la docuri, porturi și porturi maritime. Mecanica navală lucrează pe mai multe tipuri de ambarcațiuni, de la navele cele mai mici, până la navele mari de transport maritim de marfă.
Atribuțiile
Mecanica navală este responsabilă pentru efectuarea lucrărilor de reparație a motoarelor marine folosind manuale și scule electrice împreună cu manuale tehnice, potrivit Universității din Maine. Aceste persoane trebuie, de asemenea, să inspecteze și să testeze în mod regulat echipamentul pentru a identifica problemele. Motoarele pe care le întrețin pot fi motoarele portabile ale ambarcațiunilor de mici dimensiuni, motoarele exterioare la bordul navelor oarecum mai mari sau motoarele diesel foarte puternice ale celor mai mari vase.
$config[code] not foundMecanica navală înlocuiește piese precum roți dințate și bujii și, în plus, poate aborda problemele care implică mecanisme de direcție cu barca sau elici. Mecanica navală achiziționează, de asemenea, bunurile necesare, uneltele și piesele de echipament. În plus, ar putea fi necesar să creeze piesele necesare pentru înlocuirea motorului, cum ar fi șuruburile sau supapele, folosind echipamente de prelucrare a metalelor, potrivit O * Net. Acești profesioniști proiectează, de asemenea, rapoarte care evidențiază necesitatea reparațiilor cu barca.
Aptitudini
Acordarea unei atenții deosebite detaliilor este o cerință pentru mecanica marină. Aceștia trebuie să fie responsabili și atenți în activitatea lor pentru a preveni vătămările corporale și deteriorarea echipamentului. Mecanica marină trebuie, de asemenea, să fie analitică și bună în rezolvarea problemelor. De asemenea, ei ar trebui să aibă o dexteritate manuală solidă, să aibă o bună coordonare a ochilor manuali și să se potrivească fizic. Acești indivizi trebuie să fie auto-dirijați, organizați și capabili să pregătească și noi mecanici, și ar trebui să aibă abilități solide de reparații. În plus, mecanicii marini trebuie să aibă abilități solide de comunicare scrisă, verbală și interpersonală.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingMediu inconjurator
Abilitatea de a sta pe termen lung este importantă pentru mecanica marină. Mecanica navală ar trebui să fie capabilă să se ocupe de niveluri ridicate de zgomot și să fie confortabilă cu îngenuncherea, înclinarea și lucrul în poziții înghesuite și neconfortabile. De asemenea, ei ar trebui să fie pregătiți să se răsucească și să-și întoarcă trupurile deseori și trebuie să fie deschisi pentru a lucra în aer liber în diferite condiții meteorologice. Aceștia pot lucra pentru industria de recreere, pentru bărci și pentru companiile de construcție a navelor, iar unii aleg să fie independenți.
Educaţie
Programele de gradul asociat de doi ani sau programele de certificare mai scurte sunt disponibile pentru mecanica marină aspirantă. Aceste programe sunt disponibile la școlile tehnice / profesionale și la colegiile din comunitate. Pentru pregătirea pentru aceste programe și pentru domeniul mecanicului marin, elevii de liceu ar trebui să se concentreze pe clase precum mecanica auto, repararea cu motoare mici, matematică și știință. Mulți mecanici din domeniul marin învață la locul de muncă sau prin cursuri de formare a producătorilor de motociclete. Mecanica navală trebuie, de asemenea, să participe la programe de educație continuă pentru a rămâne la curent cu domeniul tehnologic din ce în ce mai complex al motorului.
Salariu
Salariile mediane pe oră pentru mecanicii de motociclete și tehnicienii de service în 2013 au fost de 17,35 USD, potrivit Biroului Statistic al Muncii. În 2012, în funcție de BLS, salariul mediu pe oră al mecanicii diesel era de 20,35 USD pe oră
