Frânele de aer ale unui camion sunt un sistem vital care trebuie inspectat și întreținut pentru ca utilajul de transport uzinal să poată fi exploatat în siguranță. Sistemul de aer funcționează într-un interval normal de 120 până la 150 psi și este capabil să oprească un vehicul greu cântărind mai mult de 80.000 lbs. Inspecția și întreținerea corespunzătoare a acestui sistem sunt esențiale pentru funcționarea în siguranță a unui vehicul combinat. O scurgere scurtă de aer poate împiedica funcționarea corectă a sistemului și poate duce la defectarea frânelor.
$config[code] not foundFaceți o plimbare în jurul inspecției camionului. O inspecție înainte și după călătorie a vehiculului dvs. trebuie efectuată zilnic. Unele state nu cer ca o inspecție înainte de călătorie să fie înregistrată, însă inspecția post-călătorie este obligatorie și trebuie introdusă în jurnalul zilnic al șoferului.
Umpleți anvelopele camionului. Încărcați utilajul de transport uzinal și lăsați presiunea de aer să se construiască în intervalul normal de funcționare.
Acoperiți pedala de frână cu piciorul și apăsați butoanele de frână galben și roșu. Așteptați câteva secunde pentru a permite utilajului de transportat vehiculul să se așeze în fața cârligelor. Apăsați și țineți apăsată pedala de frână cât mai departe posibil pentru un minut complet. Urmăriți indicatoarele de aer și monitorizați pierderea de presiune. Sistemul nu ar trebui să piardă mai mult de 3 psi în timpul acestui test.
Începeți să pompați pedala de frână. Veți auzi aerul expulzat din sistem cu fiecare pompă a frânelor și ar trebui să urmăriți calibrele de aer primar și secundar de pe bord. Pe măsură ce presiunea aerului scade, acele pe aceste manometre vor cădea. Pe măsură ce presiunea aerului începe să scadă sub pragul de siguranță, se va auzi un buzer de avertizare și o lumină indicatoare pe liniuta va începe să clipească. Continuați să pompăți pedala de frână. Odată ce acul de pe ecartamentul principal scade la aproximativ 90 psi, butonul roșu al frânei pentru remorcă ar trebui să iasă. Continuați să pompați pedala și, pe măsură ce presiunea continuă să scadă, butonul galben al tractorului va apărea.
Permiteți din nou sistemului de aerisire să presureze din nou, apoi fixați frânele de parcare. Deși transmisia nu ar fi trebuit să fie cuprinsă în nici un moment în timpul acestor încercări, faceți o clipă pentru a vă asigura că utilajul de transport uzinal nu este în viteză. Recuperați ansamblurile de anvelope.
Bacsis
Scurgeți rezervorul rezervoarelor de aer la fiecare câteva zile pentru a îndepărta apa colectată. Apa din conductele de aer cauzată de condens poate împiedica funcționarea corectă a sistemului de frânare.
Avertizare
Verificați întotdeauna sistemul de frânare a aerului pe trotuar și departe de trafic.
