O modalitate plăcută de a vă îmbarca într-o expediție de vizitare a Orașului Windy este să angajeze un șofer pedicab sau ricșa pentru a vă arăta în jur. Veți găsi o mână de servicii de ricșă în Chicago, care oferă transportatorilor locali cu transport confortabil în căruțe parțial închise atașate la biciclete; șoferii de ricșă cunosc fiecare colț al orașului. Este dificil să se precizeze salariul mediu al șoferilor de ricșa din Chicago, dar în vara anului 2011, câțiva profesioniști din industria locală oferă informații detaliate cu privire la câți bani le pot câștiga șoferii.
$config[code] not foundLeasing Vehicule
Roger Rickshaw de pe partea sudică a orașului Chicago a oferit servicii de pedicab localnicilor și turiștilor din 2001. Proprietarul și operatorul Roger Brownworth spune: "Îmi închiriez autovehiculele șoferilor contractanți independenți, care pot câștiga atunci cât mai mult sau mai puțin pe cât preferă, propriile rate și să lucreze propriile lor ore. " Brownworth a comparat salariul cu cel al chelnerilor și barmanilor din zona Chicago, estimând că salariile medii pentru șoferii de ricșă ar putea fi de la 500 până la peste 1.000 de dolari pe săptămână, bazate pe săptămâni de lucru de 40-60 de ore.
Închirieri biciclete
Chicago Rickshaw este principalul furnizor al "transportului verde" al orașului, menținând o flotă de 20 cărucioare cu baldachin care servesc bucla și multe spoturi hot spot din Chicago. Proprietarul Robert Tipton preferă să închirieze bicicletele sale de ricșa șoferilor după ce au încheiat un curs de siguranță administrat de companie și au semnat un contract de închiriere. Deși fiecare șofer este liber să perceapă clienților tarifele la alegere, Tipton a arătat că prețul mediu pe plimbare pentru majoritatea șoferilor a variat între 25 și 50 de dolari. Plata reală pentru șoferii Chicago Rickshaw depinde în întregime de câte ore - sau plimbări - aleg să le ofere zilnic. Tipton a raportat, de asemenea, că în momentul publicării, prețul pentru închirierea de biciclete pentru șoferii de ricșa a fost de 40 USD pe zi, 160 de dolari pe săptămână și 600 de dolari pe lună.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingTours and Commission
Rickshaw Tours și Taxi Rickshaw se află la doar câteva minute de limitele orașului Chicago din Oak Park, Illinois și oferă o serie de excursii programate, inclusiv plimbări prin zone istorice din Oak Park, cum ar fi cartierul artelor Harrison Street, locul de naștere Ernest Hemingway și muzeul și Casele și studiourile lui Frank Lloyd Wright. Șoferii Rickshaw Rick nu sunt obligați să închirieze sau să închirieze pedicaburi și sunt plătiți strict pe baza unui program numai pentru comisioane. Potrivit proprietarului Rick Carter, în 2011, rata medie orară pentru șoferii de turism este de aproximativ 60 $ minus 5 $ pe oră plătită agentului de bilete care planifică turneul. Carter estimează, de asemenea, că un salariu săptămânal low-end este în medie de aproximativ 600 de dolari, dar de obicei se poate extinde până la 800 de dolari dacă vremea o permite.
sfaturi
Toate cele trei resurse au convenit că este destul de comună să primească sfaturi ca șofer de ricșa, totuși, deoarece sunt antreprenori independenți, șoferii nu sunt obligați să dezvăluie cantitatea sfaturilor lor proprietarilor companiilor. Rick Carter de la Rickshaw Rick's Tours și Taxi a spus că sfaturile voluntare primite de către șoferii pedicab sunt de obicei aproximativ 15% din prețul călătoriei sau a turului.
Considerații și beneficii
Dacă sunteți interesat în a deveni un șofer de ricșa în Chicago, rețineți că vremea joacă un rol distinct în cât de mult veți câștiga. Chicago se confruntă cu o mare parte a temperaturii de ploaie, zăpadă și îngheț, care fac ricșa un loc de muncă sezonier, de regulă între aprilie și octombrie, lăsând mai mulți ocupanți să găsească venituri suplimentare pentru aproape jumătate de an. De asemenea, deoarece aceștia lucrează ca contractori independenți, șoferii de ricșă nu sunt, în general, eligibili pentru a beneficia de prestații de șomaj, sunt responsabili pentru propriile planuri de asigurare de sănătate și de pensionare și sunt obligați să plătească propriile impozite.
