Lucrul în domeniul aviației necesită instruire specializată, iar profesioniștii care lucrează cu sisteme avionice au nevoie de unele dintre cele mai tehnice cunoștințe. Industria avionică stabilește standarde înalte pentru lucrătorii săi, a căror expertiză asigură funcționarea corectă a sistemelor electronice vitale pentru controlul zborului, navigație și comunicații. Avionics oferă patru domenii majore de carieră. Tipul carierei avionice pe care o alegeți depinde adesea de nivelul dvs. de educație și experiența de muncă. Unii profesioniști în domeniul avionului învață prin formarea la locul de muncă, dar cei mai mulți participă la școli de comerț, inclusiv la unele care oferă grade de doi și patru ani.
$config[code] not foundIngineri aerospațiali
Inginerii aerospațial concepu, dezvoltă și cercetează componentele electronice pentru aeronavele atmosferice orientate spre misiune. În timp ce unii lucrează cu rachete, majoritatea inginerilor lucrează cu vehicule cu echipaj, inclusiv avioane militare. Locul de muncă necesită o concentrare detaliată asupra designului general, cu accent pe performanța zborului. Multe posturi de inginerie necesită o diplomă de masterat. Școlile tehnice, colegiile și universitățile oferă atât programe de licență, cât și de masterat în ingineria aerospațială. Inginerii aerospațiali pot lucra în una din cele trei domenii principale: aeronautică, astronautică sau propulsie. O mare parte din muncă presupune lucrul în laboratoare și pe computere, efectuarea testelor pe teren și scrierea de lucrări în format alb, propuneri de cercetare și rapoarte.
Mecanica avionică
Mecanicii efectuează întreținerea periodică și inspectează și repară componente electronice defecte și avariate. Potrivit Biroului Statistic al Muncii, mecanicii avionici trebuie să obțină certificarea mecanicului de mecanică a avionului și a mecanicii motopropulsorului. Administrația Federală a Aviației, FAA, administrează certificarea mecanicilor. Certificarea necesită cel puțin 18 luni de experiență de lucru. Majoritatea mecanicilor avionici învață despre profesia lor, înscriindu-se într-un program de tehnică aviatică, avionică sau de aviație la un program de școală, universitate sau tehnică aprobat de FAA. Mecanica trebuie să aibă abilități puternice de diagnosticare, dexteritate de mână bună și vedere bună. Venitul mediu pe 2010 pentru mecanica aeronavelor a fost de 53.220 de dolari.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingTehnicieni de service avionic
Tehnicieni de cercetare, dezvoltarea, producerea, întreținerea și testarea electronică a aviației. Acestea funcționează în primul rând cu avioane de înaltă tehnologie, cu avioane militare și vehicule de zbor spațial. Mulți tehnicieni se specializează. Unii tehnicieni lucrează pe partea de cercetare și dezvoltare. Aceștia lucrează pentru companiile aerospațiale, universități, agenții militare și guvernamentale pentru a ajuta inginerii să proiecteze și să dezvolte noi componente și să-și îmbunătățească pe alții. Pentru a pătrunde în teren, trebuie să participați la o școală tehnică, la un colegiu sau la o universitate cu un program aprobat de FAA în domeniul aviației. Cu o educație continuă, puteți avansa la posturile de tehnician senior și carierele de aviație. Tehnicienii au câștigat un venit median anual de 53.220 dolari, potrivit unui raport din mai 2010 al Biroului de Statistică a Muncii.
Educație aeriană / aerospațială
Unii profesioniști în avionică aleg să intre în carieră. Adesea, carierele lor de predare urmează un deceniu sau mai mult petrecut de lucru ca ingineri aerospațiali, mecanici de aviație sau tehnicieni de aviație. Universitățile, școlile și școlile tehnice, cum ar fi universitatea aeronautică Embry-Riddle, angajează profesori care instruiesc următoarea generație de carieriști de aviație. Acestea oferă instruire în clasă pentru cursuri în domeniul electronicii aviației, inginerie structurală și mecanică și mecanică a aviației. La Universitatea Virginia Teach, Departamentul de Aerospace și Ingineria Oceanului are 21 de cadre didactice cu normă întreagă și 125 asistenți absolvenți care oferă instruire în clasă și programe de cercetare de plumb. Salariul mediu pe 2010 pentru cadrele didactice postliceale a fost de 62.050 de dolari și, potrivit Biroului Statistică a Muncii, majoritatea cadrelor didactice la nivel de colegiu trebuie să posede o diplomă de masterat sau doctorat.
