La scurt timp după ce Administrația Federală a Aviației a introdus primele sale reglementări pentru utilizarea în scopuri comerciale, compania United Parcel Service, Inc. (NYSE: UPS) a anunțat săptămâna trecută că a început testarea unui vehicul de transport aerian fără pilot construit de un producător de mașini. Drona va fi utilizată pentru a face livrări comerciale urgente de pachete către locații la distanță sau greu accesibile, a spus compania de livrare a pachetelor gigant.
$config[code] not found"Accentul nostru este pus pe aplicațiile din lumea reală care sunt în beneficiul clienților noștri", a declarat Mark Wallace, senior vicepreședinte al UPS pentru inginerie și sustenabilitate la nivel mondial, într-un comunicat de presă care anunță testele. "Credem că dronele oferă o soluție excelentă pentru a livra locații greu accesibile în situații urgente în care alte moduri de transport nu sunt ușor accesibile".
Testarea a început cu o livrare de medicamente urgent necesare, de la Beverly, Massachusetts, până la Insula Copilului, care este la aproximativ trei mile distanță de coasta Atlanticului. Testul a fost efectuat pentru a aduna mai multe informații despre utilizările și capacitățile de exploatare. În scenariul fals, companiile au afirmat că dronele au purtat cu succes un inhalator de astm la un copil la o tabără de pe insulă, care nu este accesibilă de automobile.
"Suntem încântați să colaborăm cu UPS în acest efort", a declarat Helen Greiner, fondatorul și directorul companiei CyPhy. "Tehnologia Drone utilizată în acest mod poate salva vieți și poate livra produse și servicii în locuri dificil de realizat de infrastructurile tradiționale de tranzit".
Cursa de livrare a pachetelor de produse în SUA
Inovația prin automatizarea aeriană și robotică a fost mult timp un accent pentru cele mai mari companii din lume. Amazonul a cărui livrare curentă este gestionată de UPS împreună cu FedEx, de exemplu, a anunțat pentru prima dată planurile de a începe livrarea cu dronți comerciale în 2013. Planurile au fost în curs de desfășurare de atunci.
Chipotle, la începutul acestei luni, a colaborat cu Project Wing, o filială a companiei mamă Alphabet a companiei Google, pentru a testa livrarea cu dronți a unui meniu gustos din meniul mexican. Cu toate acestea, prima livrare comercială a dronului comercial aprobată a fost realizată de micul australian Flirtey, care a început să zboare peste spațiul aerian din S.U.A. Se spune că Flirtey a livrat provizii la o clinică medicală rurală din Virginia la sfârșitul lunii iulie 2015.
Oricare ar fi rezultatul acestei curse aparente de livrare a dronților în S.U.A. și în alte părți ale lumii, întreprinderile mici sunt probabil mai bune cu expeditorii, cum ar fi UPS și FedEx, care privesc costurile de reducere a livrărilor de aeronave fără pilot. Poate că livrările cu dronă ar putea contribui la reducerea costurilor în creștere ale pachetelor de transport maritim și, prin urmare, ar aduce o ușoară ușurare întreprinderilor mici.
Drona CyPhy utilizată în testul UPS este sistemul persistent de recunoaștere a aerului și comunicații (PARC). Drona alimentată de baterii se zboară singură, așa că este necesară o pregătire foarte mică a utilizatorilor, a declarat UPS și CyPhy. Este extrem de durabil, are o viziune pe timp de noapte și dispune de comunicații sigure care nu pot fi interceptate sau întrerupte, au adăugat companiile.
Imagine: CyPhy Works
2 Comentarii ▼
