JD 640D Skidder este un tip de vehicul greu folosit pentru a tras copaci tăiați din zonele de exploatare. În funcție de tipul de tractor, ele sunt echipate fie cu cabluri, fie cu cleme. JD 640 este un tragator de cabluri. Cablurile de remorcare îndepărtează bustenii utilizând cabluri controlate cu troliuri. Lebadele sunt dispozitive mecanice utilizate pentru cabluri eoliene și eoliene.
Caracteristici de baza
Caracteristicile principale ale tractoarelor JD 640D includ un motor John Deere de 90 de kilowați turbocompresoare, direcție sensibilă la poziția automată, direcție articulată a cadrului și osie anterioară oscilantă. Acestea includ, de asemenea, o transmisie cu schimbare de viteză, un troliu controlat hidraulic, întrerupătoare automate cu întreruperi automate ale discurilor umede și încuietori diferențiale cu acționare hidraulică atât pe punțile față cât și pe cele din spate. Componentele opționale includ o lamă de stivuire și o lamă de construire a traseului.
$config[code] not foundMotor
Motorul JD 640D Skidder este un ciclu în 4 timpi, motor diesel turbocharged. Caracteristicile sale includ șase cilindri, o deplasare de 414 centimetri centimetri, un cuplu net maxim de 358 lire pe picior la 1300 RPM, un raport de compresie de 16,8 la 1, un ventilator de răcire cu suflante, un sistem de presiune de lubrifiere cu un filtru cu debit total, filtru de aer, un sistem electric de 12 volți cu un alternator de 42 amperi și două baterii cu o capacitate de rezervă de 320 de minute.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingTransmisie
Transmisia este o transmisie de schimbare a puterii. Are unelte planetare și ambreiaje și frâne cu acționare hidraulică acționate hidraulic. Transmisia oferă opt viteze în mișcare înainte și patru viteze care se mișcă în sens invers. Dispune de un răcitor de aer și ulei și este controlat utilizând o singură pârghie care se află pe consola principală.
Echipament adițional
Tractorul vine cu osii din seria S4, ghearele de fund, un scaun cu pernă cu reglare a suspensiei și a poziției, barele laterale ale motorului, o eșapament cu deflector de ploaie și o lampă de avertizare pentru alternator. De asemenea, este prevăzută cu un baldachin cu ecrane de perie și dispozitive de ridicare a membrelor, un pedală de accelerație, un starter greu, un corn, calibre standard, o bara de protecție integrală, o bară de blocare cu două poziții, un buton cu buton pornirea siguranței, o trusă de eșapament, un regulator de tensiune în stare solidă, un arc al jurnalului cu o rolă cu mai multe poziții și o lampă de avertizare a presiunii uleiului de motor.
