Karhoo crede că poate face șoferii de taxi mai competitivi.
O lansare în vârstă de 10 luni care nu va lansa oficial până în ianuarie 2016, compania a ridicat 250 de milioane de dolari și intenționează să ridice încă un miliard de dolari pentru a contesta Uber.
Partenerii de carieră cu companii de taxi licențiate vă permit să salvați în mod digital o călătorie. În New York City, Karhoo lucrează deja cu Dial 7 și Carmel.
$config[code] not foundAcesta va debuta noi completări, inclusiv în New York, în ianuarie.
Nick Gatfield, fostul CEO al Sony Music Entertainment și David Kowitz, co-fondatorul fondului de hedging Indus Capital Partners, se numără printre investitorii startupului.
Directorul și CEO-ul de la Karhoo, Daniel Ishag, a declarat pentru BusinessInsider: "Uber nu poate subvenționa prețurile pentru totdeauna; acestea trebuie să fie profitabile, mai ales dacă doresc să inițieze IPO. Putem intra și putem să coborâm terenul. "
Industria de taxi care de atâția ani deținea dominația asupra orașelor americane, în special în Manhattan, și-a cunoscut până acum meciul în Uber.
Uber a denaturat grav afacerile cabinei de taxiuri, în special în orașele mari. Acolo, numărul total de călătorii în cabina galbenă pentru prima jumătate a acestui an a scăzut cu 10%, până la 77 milioane, comparativ cu prima jumătate a anului trecut, potrivit datelor Comisiei de Taxi și Limuzină analizate de New York Daily News. Și veniturile au scăzut.
De asemenea, Uber a finalizat circa 100.000 de călătorii în New York City pe zi în vara trecută, o creștere de patru ori față de vara trecută, rapoartele Wall Street Journal.
Iar cu Uber gata să ridice 1 miliard de dolari într-o nouă rundă de finanțare, serviciul a apărut până acum neegalat.
Imagine: Karhoo
Mai multe în: Breaking News 2 Comentarii ▼
