O sursă principală de combustibil în Statele Unite este propanul. Oamenii folosesc acest combustibil pentru a-și încălzi casele și apa, precum și pentru gătit. În mod obișnuit, companiile cu propan livrează furnizori de propan către clienți prin intermediul camionului, ceea ce înseamnă că companiile cu propan trebuie să angajeze șoferi pentru a rămâne în afaceri. Acești șoferi au făcut oriunde între 17.000 și 55.000 de dolari în mai 2010, potrivit Biroului Statistic al Muncii. Cifra de afaceri este ridicată în industrie în parte, deoarece compensarea nu este întotdeauna suficientă pentru a satisface nevoile șoferilor.
$config[code] not foundCompensarea medie
Biroul de Statistică a Muncii clasifică șoferii de camioane propan în categoria "Vehicule ușoare pentru camioane sau servicii de transport". În luna mai 2010, compensația medie pentru cineva din acest grup era de 32.140 USD pe an. Aceasta se transformă într-un salariu orar de 15,45 USD. Această rată reprezintă o creștere de 0,3 la sută din 2009 până în 2010.
Alte surse variază în ceea ce privește media furnizată în mod specific pentru driverele de propan. De exemplu, site-ul Simply Hired raportează că șoferii de camioane cu propane au câștigat anual 29.000 dolari SUA în iunie 2011. Pentru aceeași perioadă de timp, site-ul Indeed.com raportează un salariu anual mai mare de 38.000 de dolari. Cu toate acestea, ambele cifre se încadrează bine în gama Biroului pentru grupul de operatori ușori de camioane și servicii de transport.
Gamă
Potrivit Biroului, șoferii de propan și alții din categoria "Cărucioare de camioane ușoare sau de livrare a serviciilor" au câștigat 17.770 de dolari pe an în al 10-lea percentil în mai 2010, sau 8.54 dolari pe oră. În cel de-al 90-lea percentil, plata a fost de 54.850 $ anual, sau 26.37 $ pe oră.
Plătiți pe regiune
Biroul raportează că, în mai 2010, regiunea cu cea mai mare plătitoare pentru șoferii de camioane propan și alte persoane din grupul "Vehicule ușoare pentru camioane sau servicii de transport" a fost Alaska, oferind un salariu anual de 39.490 dolari. Maryland a urmat la 36.170 USD. Compensația a fost în medie de 35.930 dolari în New Jersey, iar Minnesota a oferit 35.280 dolari. În Delaware, plata a fost de 35.260 USD.
Șoferii de camioane propane și alți șoferi din acea categorie au câștigat cele mai slabe salarii din Arkansas, unde salariul era de 27.900 de dolari pe an. Ratele au fost similare în Utah, care a plătit 27.920 dolari. În North Dakota, șoferii de camioane cu propane și ceilalți șoferi din categoria "Cărucioare ușoare pentru camioane sau servicii de livrare" au câștigat 28.020 de dolari. Mississippi și Carolina de Sud au plătit 28.300 de dolari și 28.650 dolari pe an, respectiv.
consideraţii
Anumiți șoferi de camioane, inclusiv cei care conduc vehicule cu propan, aparțin uniunilor: aproximativ 16% dintre șoferi au aderat la uniune în 2008, spune biroul. Aceste sindicate dictează compensația minimă pe care șoferii o câștigă. Chiar și așa, industria propanului a avut dificultăți în găsirea și menținerea șoferilor datorită salariilor mici, după cum a raportat James E. Guyette de la LP Gas în 2005. Un motiv pentru aceasta este că șoferii de propan transportă o substanță care intră sub incidența reglementărilor stricte de pericol - pot câștiga același lucru sau mai bine să plătească alte tipuri de camioane fără a avea probleme cu aceste condiții.
O altă considerație pentru șoferii de camioane propan este că zona deservită poate influența plata. De exemplu, regiunile cu populații mai mari pot avea mai multe persoane care au nevoie de propan. De asemenea, regiunile variază de la utilizarea altor opțiuni de combustibil, cum ar fi energia lemnoasă, eoliană, solară și geotermală.
