Companiile precum Google și Tesla avansează cu dezvoltarea vehiculelor autonome. Dar s-ar putea să se miște prea repede pentru guvernele de stat și locale. În prezent, doar nouă state și Washington DC au legi privind cărțile legate de auto-conducerea vehiculelor. Și nu toate aceste legi specifică chiar dacă un șofer uman trebuie sau nu să fie prezent în cazul în care trebuie să preia conducerea. Acest tip de lucru este obligatoriu să se întâmple cu tehnologii noi și în continuă evoluție. Dar poate fi o problemă serioasă pentru companiile care dezvoltă tehnologia. Dacă companiile își vor folosi timpul și resursele pentru a crea o nouă tehnologie doar pentru a fi plesniți cu o grămadă de reglementări neașteptate după acest fapt, ar putea fi un dezavantaj uriaș pentru inovațiile viitoare. Nu există întotdeauna o modalitate de a evita în întregime reglementările. Și companiile care produc autovehicule autonome ar trebui să se aștepte cu siguranță să se ocupe cu o mulțime de legi noi în anii următori. Însă, probabil, ar prefera să fie conștienți de orice reguli sau obstacole înainte de a dedica o grămadă de resurse acestor proiecte. Pentru întreprinderile mici, în timp ce este posibil să nu conducăți autoturisme, este posibil să existe anumite momente în care trebuie să vă ocupați de modificarea regulilor și a legilor. Prin urmare, este important ca comunitățile care speră să încurajeze dezvoltarea afacerilor mici să fie direct despre aceste reguli. În caz contrar, vor trebui să sărute acea multă nevoie de creștere de afaceri de dimineață la revedere. Imagine: Newsy via Uber Cunoașteți regulamentele privind întreprinderile mici care vă pot afecta