Între timp, companiile aeriene mici încep să curățe ceasurile transportatorilor mari.
$config[code] not foundÎntreprinderile mici, cum ar fi Jet Blue, au concurat cu succes - dar nu prin întâlnirea cu marii jucători stabiliți pe teren propriu. Mai degrabă, acestea concurează efectiv prin modificarea regulilor. În loc să ofere saloane de aeroport și cabine de primă clasă, acestea oferă tarife mai ieftine și servicii mai bune.
Micile companii aeriene și-au folosit, de asemenea, arma de tehnologie, nu atât de secretă - în special Internetul - pentru a echilibra condițiile de joc. Acest lucru vine dintr-un articol din ieri Wall Street Journal (abonament necesar):
"De-a lungul timpului, US Airways a îndurat, datorită abilității sale de a taxa oameni de afaceri extrem de înalți. Dar creșterea Internetului a subminat acest avantaj. Anterior, numai agenții de turism au avut acces la sistemele de rezervare computerizate. Cu toate acestea, cu informații despre prețuri disponibile la apăsarea unui mouse, pasagerii ar putea găsi rapid un bilet de 200 USD pe un traseu pentru care US Airways dorea să perceapă taxe de 2.000 de dolari. În mintea multor pliante, premiile pentru kilometraj, saloanele de aeroport, cabinele de primă clasă și alte facilități oferite de marii transportatori nu mai justificau tarifele mai mari ".
