Echipamentele de împrăștiere a teritoriului reprezintă o necesitate a forței de muncă în domeniul construcțiilor și al echipajului rutier. Aceste vehicule, modelate pe camioane și tractoare, fac posibilă realizarea muncii la scară largă într-o perioadă drastică redusă. Există patru vehicule principale de împrăștiere a pământului care sunt utilizate în mod obișnuit pe șantierele de construcții și excavări. Deși în general sunt utilizate de profesioniști în domeniul construcțiilor și întreținerii rutiere, unele dintre aceste vehicule sunt acum disponibile în forme mai mici pentru utilizare neprofesională.
$config[code] not foundBuldoexcavatoare
Un buldoexcavator este în esență un vehicul asemănător unui tractor cu o lopată reglabilă, în formă de găleată, pe partea frontală a vehiculului și o găleată mai mică și reglabilă în partea din spate a vehiculului pentru a săpături. Primii buldoexcavatori au fost fabricați în anii 1950, partea principală a vehiculului fiind modelată pe tractorul obișnuit. Scaunul șoferului într-un buldoexcavator se poate roti cu fața înainte sau înapoi pentru a face trecerea de la săpare la lopată mai ușor.
În comparație cu alte echipamente de împrăștiere, buldoexcavatorul este mai mic și mai compact, fiind ideal pentru proiecte de construcție urbane sau suburbane, unde spațiul de lucru poate fi foarte limitat.
excavatoare
Un excavator este un exemplu pentru ceea ce se numește echipament de construcție greu. Sunt vehicule mari și grele care se deplasează mai degrabă pe treptele cisternei decât pe anvelope. Există un braț lung de excavare pe un excavator tradițional, iar cupelele de pe un excavator sunt adesea destul de mari și largi. Brațul este atașat de o cabină pivotantă, în care se află operatorul. Acest cabin poate roti un 360 de grade complet, oferind operatorului excavatorului avantajul de a putea parca vehiculul mare într-un singur loc și de a lucra zona din împrejurimi dintr-un punct convenabil.
Excavatoarele sunt utilizate în principal pentru a se sapa rapid cantități substanțiale de murdărie, dar uneori sunt folosite și pentru ridicarea greutăților și plasarea țevilor mari.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingBiuldozere
Ca și în cazul buldoexcavatorului, componenta principală a vehiculului buldozerului a fost modelată pe tractorul agricol, în timp ce rezervorul de tracțiune pe care un buldozer îl folosește pentru mișcarea amintesc de excavator. De asemenea, este considerat echipament de construcție greu, având în vedere dimensiunea, greutatea și volumul pământului pe care se poate mișca. Buldozerele sunt echipate cu o lamă largă, plană în față. Lamă este atașată la două brațe hidraulice care nu se extind foarte departe de partea frontală a vehiculului, spre deosebire de brațele hidraulice ale buldoexcavatorului și excavatorului.
Buldozerele sunt folosite în principal pentru a împinge grămezi de pământuri substanțiale și pentru a clasifica pământul pentru ao face mai mult. Variațiile de pe lama pătrată din față permit anumitor modele de buldozere să adune pământul, precum și să îl deplaseze, sau să se deplaseze în mod special pe bolovani și pe piatră.
Autobasculante
Dumpăriile industriale sunt un alt exemplu de echipament de construcție greu și sunt folosite pentru a transporta cantități mari de pământ sau pentru a transporta materiale precum pietriș la un șantier de construcții. O camionetă nu are atașamente, dar are un pat cu acționare hidraulică. Atunci când conținutul în pat trebuie să fie depus, capătul patului spre partea frontală a vehiculului se ridică pe pistoanele hidraulice, cauzând alunecarea conținutului patului și a solului.
În mod tradițional, autobasculantul era o bucată industrială mare de echipament deținută doar de companiile de construcții, precum și de echipajele de șosele urbane, de oraș și de stat. Recent, camioanele mici au fost proiectate pentru persoana obișnuită, care constă dintr-un pat hidraulic montat pe un camion standard.
