Conducerea unui vehicul utilitar fără o odihnă adecvată este periculoasă. Guvernul federal a stabilit reguli pentru a menține șoferii obosiți de pe șosea, iar Administrația Federală pentru Siguranța Carrierului (FMCSA), sau FMCSA, încearcă să-i asigure conducătorilor auto urmărirea acestora, solicitând șoferilor să își contabilizeze timpul într-un jurnal de bord. A falsifica sau a nu păstra un jurnal de zi cu zi exacte poate duce la consecințe grave, cum ar fi sancțiunile și suspendarea licenței.
$config[code] not foundNoțiuni de bază
Aspectul paginilor din jurnalul de bord poate diferi, dar informațiile cerute sunt identice. Începeți în partea de sus a formularului și introduceți data completă, numele dvs. și numele copilotului, dacă aveți unul. Introduceți numele și adresa transportatorului. Furnizați numerele de camioane și de remorci. Dacă schimbați camioanele sau remorcile pe o perioadă de 24 de ore, trebuie să listați toate numerele. De asemenea, raportați numerele din documentele de expediere, adăugați numele expeditorului și indicați ceea ce trageți.
Pe drum
Jurnalul are o rețea care se întinde pe 24 de ore. Conține un rând pentru fiecare din următoarele activități: timpul petrecut în afara serviciului, în dana de dormit, de conducere și de serviciu, dar nu de conducere. Utilizați grila pentru a raporta activitățile începând cu miezul nopții.
Spuneți că începeți să conduceți la ora 9:00. Mergeți la linia de serviciu și trageți o linie orizontală de la miezul nopții până la ora de începere. Nu uitați să alocați cel puțin 30 de minute înainte de plecare pentru inspecția necesară înainte de călătorie, care este considerată o activitate "on-duty but not driving". În acest caz, ați trasa o linie orizontală de la miezul nopții până la 8:30 a.m. Desenați o linie verticală la rândul "fără serviciu, dar nu conduceți" și faceți o linie orizontală până la ora 9 a.m. Marcajul de 30 de minute indică timpul dvs. de inspecție. Continuați să creați o linie verticală în secțiunea de conducere și apoi trageți o altă linie care să indice modul în care vă deplasați înainte de prima oprire.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingPauză pentru o cauză
Când opriți conducerea, trageți o linie verticală de la rândul de conducere la activitatea corespunzătoare. Dacă vă opriți pentru o pauză, trageți o linie în afara funcției și raportați cât timp vă odihniți cu o linie orizontală. Utilizați rândul "la serviciu, dar nu de conducere" pentru a raporta timpul petrecut în activități precum încărcarea și descărcarea. Deasupra fiecărei linii orizontale, scrieți câte ore consecutive ați petrecut pe această activitate.
Completarea detaliilor
Desenați o linie până la secțiunea Observații și raportați ceea ce ați făcut și unde ați fost de fiecare dată când ați schimbat activitățile. În cazul în care jurnalul dvs. arată că ați plecat la serviciu de la ora 18:00. până la ora 19:00, de exemplu, puteți să raportați că vă luați cina. Listează orașul și statul și înregistrează cel mai apropiat milepost sau autostradă pentru a asigura acuratețea, sfătuiește site-ul web al Truckers Report.
The Tally
După fiecare perioadă de 24 de ore, trebuie să calculați cât timp ați cheltuit pentru fiecare tip de activitate. Raportați totalurile din partea dreaptă a formularului. Trebuie să ții cont pentru toate orele din zi. Reveniți la partea de sus a formularului și raportați câte mile ați condus.
Tu și copilotul dvs. trebuie să semnați fiecare intrare. Tine minte, sunteți considerat responsabil pentru respectarea și exactitatea jurnalelor de bord, nu pentru transportator.
