Tehnicienii avionici nu trebuie să fie licențiați sau certificați pentru a testa instrumentele de aeronavă, asamblarea componentelor, repararea pieselor defectuoase sau instalarea de programe și panouri de instrumente. Cu toate acestea, unii caută certificări opționale prin Centrul Național pentru Tehnologii Aerospațiale și Transport sau printr-o stație de reparații acreditată. Cei care se specializează în echipamente de comunicații pot obține o licență generală de operatori de radiotelefonie emisă de Comisia Federală de Comunicații și le permite să lucreze independent sau să supravegheze pe ceilalți la locul de muncă.
$config[code] not foundFaceți cunoștință cu cerințele de bază
Certificatul GROL recunoaște tehnicienii avionici care pot fixa independent radarele, transponderele și radiourile în aeronave moderne și care pot supraveghea tehnicienii fără licență care efectuează reparații. Nu există cerințe educaționale formale, nici candidații nu trebuie să participe la Școala Tehnicianilor Avionici. Cu toate acestea, candidații trebuie să fie rezidenți legali din Statele Unite sau trebuie să dovedească faptul că au permisiunea de a lucra în țară. Potrivit FCC, candidații trebuie, de asemenea, să poată transmite și primi mesaje vocale în limba engleză.
Treceți testul scris
Primul examen GROL acoperă legile generale de radio și practicile de operare, pe care FCC le consideră relevante pentru fiecare operator de radiodifuziune maritimă. Candidații trebuie să răspundă în mod corect la 18 din 24 de întrebări de test pentru a trece. A doua parte a examenului se concentrează pe cunoștințele electronice necesare pentru reparația, modificarea și întreținerea receptoarelor radio și a emițătoarelor, inclusiv antene și linii de alimentare, semnale și emisii, componente de circuit și circuite practice.Al doilea examen este format din 100 de întrebări și necesită 75 de răspunsuri corecte pentru a trece.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingTrimiteți Formularele de Licențiere
Administratorul de examinare a licențelor de operator comercial eliberează candidații care au reușit să obțină certificatul de eliberare a licențelor. Unele companii COLEM oferă un serviciu de depozit, unde depun certificări electronice la FCC în numele candidaților care au reușit. Certificatele originale trebuie trimise, împreună cu formularul FCC 605, pentru a obține licența GROL. FCC constată că formularele pot fi completate și trimise electronic sau imprimate și expediate prin poștă. Conform FCC, licența GROL se eliberează pentru durata de viață a titularului, fără cerințe de întreținere sau reînnoire.
Oportunitati de avansare
Certificatul GROL poate ajuta tehnicienii avionici să avanseze în poziții de supraveghere sau de conducere. Instruirea suplimentară în management sau în afaceri poate ajuta tehnicienii care doresc să dețină o instalație de întreținere. Biroul de statistici al forței de muncă din SUA raportează că ocuparea pentru tehnicieni în avion se așteaptă să crească cu 3% față de 2012 până în 2022, ceea ce este sub nivelul de creștere estimat de 11% pentru toate ocupațiile. Candidații care dețin o diplomă de licență pot avea un avantaj în a intra în câmp și de a se deplasa la locul de muncă.
2016 Informații salariale pentru mecanici și tehnicieni de echipament aeronautic și avionic
Tehnicienii și tehnicienii din domeniul aviației și al avionului au câștigat un salariu mediu anual de 60.230 de dolari în 2016, potrivit Biroului Statistic al Muncii din SUA. La capătul inferior, mecanicii și tehnicienii din domeniul aeronavelor și al avioanelor au câștigat un salariu de 25 de percentile de 48.370 $, adică 75% au câștigat mai mult decât această sumă. Cel de-al 75-lea salariu percentilă este de 73.680 $, adică 25% câștigă mai mult. În 2016, 149.500 de persoane au fost angajate în S.U.A. ca mecanici și tehnicieni în domeniul echipamentelor de aviație și avionică.
