NASCAR este unul dintre cele mai populare sporturi de spectatori din S.U.A., devenind un pilot de succes NASCAR, însă, necesită mult mai mult decât doar reflexe rapide și o judecată bună în spatele volanului. Succesul la circuitul NASCAR este rezultatul muncii în echipă. Ea depune toate eforturile depuse de o echipă, de la cea mai joasă mașină de șlefuire la șeful mașinii sau șeful echipajului, pentru a construi și a regla un vehicul suficient de repede pentru a da șoferului șansa de a câștiga cursa. Șeful mașinii este cel de-al doilea în conducerea echipei, iar cei mai mulți câștigă un salariu de șase cifre.
$config[code] not foundEchipa NASCAR
O echipă NASCAR are zeci de oameni, inclusiv personal de marketing și administrativ, mașini de ștergere a podelei, specialiști în pneuri, mecanici, ingineri, șefi de mașini și șefi de echipaj. Măturătoarele sunt munci generale; anvelopele sunt responsabile pentru primirea anvelopei și asigurarea că acestea sunt pregătite pentru rasă; mecanică și reparații mașini de curse; inginerii analizează dinamica, aerodinamica și tehnologia motorului din datele din cursele anterioare, sesiunile de testare și simulările pe calculator; șefii de mașini sunt responsabili pentru a face o mașină complet pregătită pentru curse; iar șeful echipajului gestionează întreaga operațiune. Șapte membri ai echipei sunt aleși pentru a fi echipajul de groapă din ziua cursei.
Șef de mașină
Poziția șefului de mașină a evoluat de la responsabilitățile înfloritoare ale unui șef al echipajului NASCAR din secolul XXI. Un șef al echipajului de astăzi are pur și simplu prea multe responsabilități administrative pentru a supraveghea montarea finală și inspecția mașinii de curse, astfel încât taxa a fost transferată poziției relativ noi de șef de mașină. Un șef de mașină supraveghează o echipă de mecanici pentru a se asigura că mașina îndeplinește toate standardele NASCAR necesare și este pe deplin pregătită pentru curse. Mulți șefi de mașini servesc, de asemenea, pe echipajul groapă.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingSalariul șefului mașinii
Majoritatea membrilor echipei NASCAR câștigă o viață confortabilă. Șeful mașinilor NASCAR a câștigat în medie între 110.000 și 130.000 de dolari în 2006, potrivit lui Car & Driver. Potrivit documentelor instanței, fostul șef de mașină Roush Fenway Racing Jason Myers a câștigat un salariu de bază de 110.472,96 dolari în 2008. Specialiștii de anvelope de la Car & Driver câștigă 50.000 $ la 60.000 $ pe an, iar șefii echipajelor pot câștiga salarii anuale de la 200.000 $ la peste 1 milion de dolari pentru cei mai de succes șefi.
Șef de echipaj
Un șef al echipajului este de fapt directorul general al unei echipe NASCAR. El nu numai că lucrează îndeaproape cu șoferul, că supraveghează inginerii, mecanicii și șeful de mașini, ci și responsabilul pentru "tuning" o mașină pentru o anumită pisică și condiții de curse. Lucrează din experiență, cu cunoștințe despre modul în care autovehiculele au reacționat în trecut pe această pistă în condiții specifice. El hotărăște specificațiile generale ale corpului mașinii de curse, reglajele arcurilor și șocurilor și presiunea aerului din anvelope.
