Creșterea ratelor poștale nu este singurul cost suplimentar pe care întreprinderile mici le-ar putea avea să-și facă griji în curând. Un proiect de lege din cadrul Casei americane va impulsiona taxa federală a gazelor cu 15 cenți în următorii trei ani, dacă va fi aprobată. Reprezentantul american Earl Blumenauer (OR-3), care a propus creșterea, susține că costul suplimentar este necesar pentru a umple fondul fiduciar pentru a menține drumurile și podurile națiunii.
Pentru a face lucrurile mai rele, Fundația pentru impozite, un think-tank bazat pe Washington, tocmai a lansat un raport care sugerează că taxele curente privind gazele și alte taxe sunt suficiente pentru a satisface aproape jumătate din cheltuielile actuale de stat și federale.
$config[code] not foundJoseph Henchman, vicepreședinte al departamentului fiscal al proiectelor de stat și autorul raportului, scrie:
"În ultimul an, Virginia și Massachusetts au ridicat un număr de impozite în scopuri de transport, o mână de state a ridicat taxe pe benzină, Oregon a început testarea unui sistem de stabilire a prețurilor pentru vehiculele cu taxe de kilometraj, iar alte state au propus drumuri noi sau extinse.
Henchman consideră că finanțarea pentru întreținerea drumurilor la nivel federal și de stat ar trebui să provină dintr-un amestec de taxe de utilizare, incluzând taxele de trecere, taxele pe gaz și alte taxe legate de autovehicule.
În timp ce infrastructura este, cu siguranță, importantă, costurile suplimentare sunt vărsate în cel mai rău timp posibil pentru întreprinderile mici care s-au confruntat deja cu o economie provocatoare. Taxele și taxele adăugate au lovit întreprinderile mici în două moduri.
În primul rând, pot crește costurile de transport pentru companiile B2B sau B2C prin creșterea costurilor pentru transportatorii pe care îi folosesc (cum ar fi UPS). Acești transportatori, la rândul lor, cresc costurile pentru a compensa.
În al doilea rând, pot crește costurile de călătorie, inclusiv transportul obișnuit de lungă durată, dacă este necesar pentru afacerea dvs. (De exemplu, călătoria zilnică pe un drum cu taxă de stat, cum ar fi PA Turnpike din sud-estul Pennsylvania, poate conduce mii de dolari pe an. Și asta chiar și cu opțiuni de economisire a costurilor, cum ar fi E-Z Pass pentru navetieri obișnuiți.
Indiferent dacă aceste creșteri de costuri devin o realitate în acest an sau în viitor, este o idee bună să începeți să analizați modul în care acestea vă afectează linia de jos. Și, bineînțeles, este timpul să căutați opțiuni pentru a reduce aceste costuri făcând schimbări în afacerea dvs. de azi.
Deși nu toate opțiunile vor funcționa pentru fiecare afacere, iată câteva idei de explorat:
În primul rând, dacă este cazul în afacerea dvs., vă recomandăm să introduceți produse digitale precum cărți electronice și alte descărcări, spre deosebire de cărți fizice, discuri etc. Aceasta ar putea fi, de asemenea, o soluție bună pentru clienții dvs. care ar putea deveni mai puțin dornici să cumpere costurile de transport maritim. Dacă livrați alte tipuri de produse sau mărfuri care nu pot fi înlocuite cu versiuni digitale, examinați modalitățile actuale de expediere și începeți să stabiliți acum dacă există modalități de reducere a costurilor.
În al doilea rând, introduceți mai mult telecomunicații în afacerea dvs. Acest lucru ar putea include o analiză a muncii mai mult de la un birou de acasă unde este cazul și chiar întâlnirea cu clienții sau clienții prin Skype sau Google Hangouts. Ar putea include, de asemenea, o configurație mai mobilă pentru personalul sau echipa dvs. Din nou, acest lucru nu va funcționa pentru fiecare afacere, deci va trebui să vă uitați la situația dvs. specifică.
De asemenea, trebuie să luați legătura cu reprezentantul dvs. din S.U.A. pentru al informa despre cum creșterea costurilor de transport ar afecta afacerea dvs.
Taxa de gaze fiscale prin intermediul Shutterstock
4 Comentarii ▼
