FedEx și UPS pun în prim plan spațiul disponibil în vehiculele lor de livrare. Așteptați să calculați "transportul dimensional" pentru pachete în 2015.
În consecință, unele întreprinderi mici ar putea vedea o creștere a costurilor de transport.
Schimbarea la un nou sistem de cântărire "dimensională" pentru pachete a intrat în vigoare la UPS pe 29 decembrie 2014. La FedEx, acesta este în vigoare în ianuarie 2015.
$config[code] not foundDupă cum sugerează și numele noului sistem, transportatorii vor lua în considerare dimensiunea unui pachet, pe lângă greutatea sa, pentru a determina costurile de transport.
Expeditorii spun că noul sistem va încuraja o reducere a cantității de materiale de ambalaj și a dimensiunii totale a pachetelor, reducând astfel costurile cu combustibilul.
UPS Shipping Dimensional
UPS afirmă că tarifele dimensionale se aplică numai pachetelor. Ratele scrise încă se aplică pentru scrisori. Transportul se încadrează în ratele de transport de marfă.
Calculul ratelor dimensionale necesită calcularea atât a dimensiunii, cât și a greutății reale a unui pachet. Potrivit reprezentanților serviciului de relații cu clienții de la UPS contactați de Tendințele întreprinderilor mici, pentru a calcula rata:
- Multiplicați lungimea cu lățimea de înălțime din pachetul dvs. în inci. Pachetele trebuie măsurate la punctele "extreme". Aceasta include orice bulgări sau nereguli. (UPS numește mărimea totală a lungimii în funcție de lățimea de înălțime a "dimensiunii cubice în inci".)
- Dacă totalul este mai mare de 5,184, divizați cu 166 pentru expedițiile din S.U.A. (pentru pachetele expediate în Canada, utilizați același numitor.) Rezultatul este greutatea dimensională a pachetului.
- Pentru transporturile internaționale de pachete, utilizați 139 pentru a împărți totaluri mai mari de 5,184.
- Dacă totalul este mai mic de 5,184, pur și simplu utilizați dimensiunea totală cubică în inchi ca ultimul calcul al greutății dimensionale.
- Comparați greutatea dimensională a pachetului cu greutatea sa reală (pe o scară). Cel mai mare număr va fi greutatea facturată a pachetului.
Pentru pachetele foarte mari sau grele, se pot aplica taxe suplimentare.
Compania a anunțat, de asemenea, majorări de taxe și suprataxe. Acestea includ aspecte precum corecțiile adreselor, comisioanele colectate la livrare, taxele de manipulare suplimentare și confirmările la livrare.
Ratele sunt prezentate în această pagină de modificare a ratei de 2015. Pentru informații detaliate privind rata, descărcați ghidul de rată UPS PDF.
FedEx Expedieri dimensionale
Potrivit comunicatului său de presă, FedEx Ground va aplica prețuri de greutate dimensională tuturor transporturilor. Până în această lună, FedEx Ground a aplicat tarifarea în funcție de greutatea dimensională numai pentru ambalajele cu dimensiunea de 3 picioare cubice sau mai mari:
"Această modificare va alinia stabilirea prețurilor de greutate dimensională FedEx Ground cu FedEx Express aplicând-o la toate pachetele. Dimensionarea greutății dimensionale este o practică comună a industriei care stabilește prețul de transport pe baza volumului pachetului - cantitatea de spațiu pe care un pachet o ocupă în raport cu greutatea sa reală. "
Pentru scopurile FedEx, luați cea mai mare parte din greutatea dimensională sau greutatea reală. În conformitate cu Ghidul de service FedEx 2015 (PDF):
Greutatea dimensională se calculează prin înmulțirea lungimii cu lățimea în funcție de înălțimea fiecărui pachet în inci și împărțind totalul cu 166 (pentru toate expedițiile din SUA și FedEx Express între SUA și Puerto Rico) sau 139 (pentru toate exporturile și Transporturi internaționale internaționale cu importuri internaționale). Dacă greutatea dimensională depășește greutatea reală, încărcăturile pot fi evaluate pe baza greutății dimensionale. Dacă greutatea taxabilă a unui pachet FedEx Ground depășește 150 lbs., Va fi utilizată o rată procentuală per-lire. Dimensiunile de o jumătate de inch sau mai mari sunt rotunjite până la următorul număr întreg; dimensiunile mai mici de jumătate de inch sunt rotunjite în jos. Calculul final este rotunjit până la următorul kilogram întreg. "
Cresterea transportului maritim
Experții insistă că noul sistem de facturare ar putea conduce la o creștere de 45% a costurilor de transport pentru unele articole.
Un exemplu este sacul femeii de umăr care cântărește două kilograme și este expediat într-o cutie de 19 până la 15 cm. Pachetul ar avea o greutate dimensională facturată de 9 kilograme, a declarat Amine Khechfe, directorul general al Endicia pentru Reuters - șapte kilograme mai mult decât greutatea reală. Compania Khechfe vinde soluții de transport pentru furnizorii de comerț electronic.
Unii furnizori pot merge în schimb cu Serviciul Postal S.U.A., care încă plătesc în funcție de greutatea reală a coletelor.
FedEx Ground Photo prin intermediul Shutterstock
5 Comentarii ▼
