Companiile aeriene sunt obligate prin lege să aibă însoțitori de zbor, deoarece acestea reprezintă un element esențial în asigurarea transportului aerian în condiții de siguranță. În 2008, 46% din toți lucrătorii din industria transportului aerian erau membri ai uniunii. Au beneficiat de prestații standard, cum ar fi vacanțele plătite, concediile medicale, asigurările de sănătate, împărțirea profitului și planurile de pensionare. De multe ori, aceștia au beneficiat de un beneficiu unic de a beneficia de călătorii gratuite în aer Salariile pentru însoțitorii de zboruri variază în funcție de vechimea, locația și dimensiunea companiei aeriene.
$config[code] not foundSalariul mediu
Potrivit Biroului de Statistică al Muncii din Statele Unite ale Americii, Ocupațional Outlook Handbook, 2010-11 Edition, salariul mediu pentru toți participanții la zbor în luna mai 2008 a fost de 35.930 dolari. Cele mai mici 10% au câștigat mai puțin de 20.580 $, în timp ce cele mai mari 10% au câștigat peste 65.350 $. Valoarea medie de 50% a câștigat între 28.420 și 49.910 $. În 2009, salariul mediu de plecare pentru un nou însoțitor a fost de 16.191 dolari.
Salariile angajatorului de zbor
Salariile însoțitoare de zbor sunt calculate diferit față de majoritatea lucrătorilor cu gulere albe. Însoțitorii de zbor sunt plătiți pe oră, determinată printr-un contract de unire care se bazează aproape în întregime pe vechime. Acest lucru înseamnă că fiecare însoțitor de zbor de la respectiva companie aeriană cu același nivel de vechime va câștiga exact aceeași sumă. Majoritatea însoțitorilor de zbor nu sunt plătiți pentru timpul petrecut pe aeroporturi sau pentru asistarea pasagerilor în timpul îmbarcării și deturnării. Ele sunt plătite numai de la momentul în care avionul se întoarce de la poartă până ajunge la poarta de destinație.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingCalcularea plăților
Unele companii aeriene calculează plata diferit. Aceasta poate include plata pe baza de zboruri lunare de zbor mai degrabă decât ore. Unii plătesc un salariu plat, indiferent de mila zburată. Ceilalți plătesc pentru timpul necesar pentru a vă întoarce în orașul dvs. de casă când nu lucrați.
Variați plățile
Deși majoritatea salariilor însoțitoare sunt determinate de vechimea și contractul de unire, există și alți factori care pot afecta cât de mult însoțitorul de zbor își ia acasă. Factorul major este numărul de ore pe care alegeți să le lucrați.Există, de asemenea, salarii însoțitoare premium pentru conducătorul de zbor, pentru nopți de lucru, weekend-uri sau sărbători, precum și pentru zboruri internaționale. Toți acești factori pot determina diferențe de plată pentru cei doi însoțitori de zbor care teoretic au același nivel de vechime.
