Gărzile de Coastă ale Statelor Unite (USCG) eliberează licențe pentru marinarii, mamele și mamele ucenicilor de nave de remorcare. Aceste licențe sunt obligate să opereze o navă sau o navă de peste 26 de metri lungime implicată în remorcarea comercială. Un permis de conducere a navelor de remorcare autorizează persoana care deține permisul să conducă o barcă de remorcare neasigurată sau o navă care navighează în zona specificată în licență.
$config[code] not foundCerințe pentru un Maestru de licență de remorcare
Solicitanții unei licențe USCG Master of Towing trebuie să aibă 48 de luni de serviciu maritim pe rutele pentru care solicită. Optsprezece dintre aceste 48 de luni trebuie să fi fost un partener sau un pilot, cu un maxim de șase din cele 18 ore de asistent la port. Toate aceste experiențe de calificare trebuie să aibă loc pe navele de remorcare reale. Trei dintre cele 18 luni de echipă sau de pilot trebuie să implice experiența pe rutele acoperite de cererea de licență Master of Towing License. Cantitatea de experiență se bazează pe o cerere de opt ore de ceas pe zi, deci este posibil să dureze peste cinci ani pentru a acumula experiența reală necesară.
Rutele pentru care sunt permise Maestrul de Licente de Tractare sunt rutele oceanelor, litoralului, marilor lacuri / rutiere interioare si de vest. Experiența pe traseele oceanelor califică, de asemenea, un solicitant pentru o licență în zonele de coastă și Marea Litorală / apele interioare, iar experiența în apele de coastă de lângă Centru se califică, de asemenea, pentru o licență în Marea Lacuri / apele interioare. În plus, aceste căi necesită 30 de zile de observare pe rutele specifice. Un marinar autorizat cu niveluri adecvate de experiență trebuie să opereze toate navele implicate.
Cerințe pentru un Maestru de Licență de Tractare pe Râurile Occidentale
Pentru a obține un permis de conducere a remorcilor pe rutele râurilor occidentale, un solicitant trebuie să demonstreze aceeași experiență necesară pentru Masterul general de permis de remorcare, dar trebuie să aibă și 90 de zile de observare pe rutele râurilor occidentale. Toată experiența de calificare trebuie să fi avut loc în ultimii trei ani.
Raportul de evaluare al ofițerului de remorcare
Un Maestru de nave cu autopropulsie de 200 de tone poate opera remorcare cu nave sau bărci dacă a trecut un record de evaluare a ofițerilor de remorcare (TOAR) și a absolvit un curs de formare aprobat de USCG. Un astfel de solicitant trebuie să aibă, de asemenea, 30 de zile de observare pe ruta pe care dorește să opereze navele de remorcare, inclusiv pe râul Vestul Râului. Nu este necesară aprobarea de remorcare a licențelor existente în cazul în care a fost finalizată TOAR. Un examinator calificat și desemnat trebuie să semneze pe TOAR pentru ca acesta să fie oficial.
