Necesitatea de a gestiona mașinile grele este esențială pentru majoritatea proiectelor de infrastructură și pentru dezvoltare la nivel mondial. Construcția, mineritul, curățarea, militarul și diverse alte funcții implică operațiuni de echipament greu, cum ar fi transportul de mărfuri, operarea macaralei, săparea, forarea. Acest set de specializări de specializare rămâne în cerere acolo unde apare o dezvoltare umană. Astfel, găsirea de locuri de muncă pentru un operator de echipamente grele de mai multe ori este simplă în căutarea locului în care se produce boom-ul clădirii. Obținerea locului de muncă, pe de altă parte, necesită depășirea câtorva obstacole.
$config[code] not foundFlexibilitatea ajută
Operațiunile cu echipamente grele se schimbă în specificități de la un proiect la altul. Există un slot solid pe tot parcursul anului doar pentru șoferi sau operatori de macarale sau pentru un tip de echipament. Ca rezultat, operatorii care au cel mai mare succes pe bază de contract sunt cei care sunt familiarizați cu operarea mai multor tipuri de echipamente. De exemplu, un șofer de camion poate să-și schimbe abilitățile în operarea camioanelor mari de transport, camionarea regulată a camioanelor și deplasarea camioanelor grele la locul de muncă.
Înțelegeți Locale
Majoritatea utilizării echipamentelor grele va avea loc acolo unde dezvoltarea se face doar pentru prima dată. Acest lucru înseamnă că probabil veți fi în teren și în climă care este încă sălbatic, junglă, fierbinte, stearpă, rece și impenetrabilă, lipsită de orice infrastructură pentru a trăi viața. Dacă nu reușiți să lucrați în aceste condiții, atunci multe lucrări de echipamente grele nu vor fi potrivite pentru dvs. Multe locații de peste mări vor fi în țările din Lumea a Treia, care sunt în primul rând comunități agrare, cu puține locuri de cazare.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingFeriți-vă pericolele
Cu echipamente mari care se mișcă, există un risc ridicat de pericol personal. Accidentele se întâmplă frecvent, în ciuda reamintirilor regulate de siguranță și accentuare a conștientizării situației. Clima și epuizarea pot duce cu ușurință la o lipsă de atenție, iar apoi cineva se rănește. Rănile frecvente implică răsturnarea echipamentelor, căderea echipamentelor, lovirea părților în mișcare sau înrăutățirea mai rău dintre vehiculele în mișcare.
Pregătiți-vă pentru cerințele de bază
Cerințele tipice privind echipamentele grele pentru noii contractanți sau angajați vor implica licențe specifice pentru șoferi înainte ca cineva să poată fi autorizat să opereze diverse vehicule. În timp ce formarea profesională este furnizată de obicei, este necesară o școală de liceu și frecvent un colegiu de nivel înalt. Licențele de clasă pentru camioane care sunt deja în uz sunt condiții prealabile comune pentru anumite utilaje. În cazurile de specialitate, este necesară o experiență internă de manipulare a echipamentului specific înainte ca un candidat să poată fi considerat un loc de muncă în străinătate.
Imigrare
Când lucrați în străinătate, sunteți supus regulilor și reglementărilor țării străine în care lucrați. Aceasta necesită aprobarea imigrației necesare și statutul de muncă în țara străină. Spre deosebire de țările din prima țară, multe țări din lumea a treia vă cer să aveți o viză de intrare aprobată înainte de a vă putea trece frontiera. Dacă nu faceți acest lucru, puteți să fiți imediat închiși. La minimum veți avea nevoie de un pașaport valabil, aveți vârsta de 18 ani și dovada angajării în compania dvs. În plus, pot fi necesare diferite vaccinuri și examene medicale pentru propria dvs. siguranță și altele.
Domenii ale cererii recente
Până în 2009, Orientul Mijlociu și Dubai în special au avut o cerere semnificativă pentru operatorii de echipamente grele. Nu era neobișnuit ca 10-15 turnuri să fie lucrate simultan în local. Cu toate acestea, condiția economică mondială a oprit progresul acolo. Alte locații principale sunt zonele de producție a petrolului, explorarea Arctic, America Latină (Brazilia) cu boom-ul său de dezvoltare, China continentală, India și Arabia Saudită. Zonele de dezastru vor avea, de asemenea, frecvent nevoie de ajutor pentru infrastructură.
