Calea corectă de marcare a unui semiremorc

Cuprins:

Anonim

Înainte de a putea pune camionul semi-în funcțiune ca autovehicul comercial, trebuie să îl marcați cu litere conforme cu reglementările federale. Marcajele pentru vehiculele comerciale sunt obligate să permită autorităților federale, statale și locale de aplicare a legii, precum și publicului să identifice mai bine proprietarii unităților de transport cu motor. Administrația Federală a Siguranței Transportatorilor Autovehiculelor (FMCSA) solicită tuturor operatorilor de transport comercial să marcheze în mod corespunzător unitățile pe care le au în exploatare.

$config[code] not found

Marcarea și scrisul obligatoriu

Reglementările actuale înlocuiesc cele stabilite de fosta Comisie Interstatală de Comerț. În primul rând, trebuie să știți ce reprezintă un autovehicul comercial. Un autovehicul utilitar comercial este orice vehicul autopropulsat sau remorcat sau o combinație de vehicule implicate în comerțul interstatal, care îndeplinește oricare dintre următoarele condiții: Are o greutate brută de 10.001 sau mai multe lire sterline; transportă opt persoane, inclusiv conducătorul pentru salarii; este conceput pentru a transporta 15 sau mai mulți pasageri, inclusiv conducătorul auto, fără compensație; sau transportă materiale periculoase astfel cum sunt definite de secretarul de transport. Reglementările care guvernează cerințele actuale privind marcajele FCMSA au intrat în vigoare la data de 17 iunie 2009. Fiecare vehicul comercial (CMV) este obligat să afișeze informațiile pe ambele părți ale unității de propulsie autopropulsate cu litere care pot fi citite ușor de la 50 de picioare departe în timpul orelor de zi, în timp ce CMV este staționar. Aceste semne sunt obligatorii pentru afișarea literelor "USDOT" urmate de numărul de operare emis de FMCSA.

De asemenea, operatorii de transport sunt obligați să afișeze numele legal sau denumirea comercială unică a transportatorului pe fiecare parte a unității de alimentare. Această inscripție trebuie să respecte sau să depășească cerințele de lizibilitate și să fie menținută în același mod în timpul funcționării. În cazul în care CMV afișează numele oricărei persoane, alta decât operatorul de transport care operează, trebuie să fie precedată de cuvintele "operat de." Informațiile se potrivesc mult cu înregistrarea din raportul de identificare al operatorului de transport (Form MCS-150) transmis la FMCSA. Transportatorul auto trebuie să trimită acest raport la FMCSA înainte de punerea în funcțiune a centralei electrice și, la fiecare 24 de luni, în conformitate cu un sistem de înregistrare bazat pe numărul emis.

Partea 390.19 din regulamentele FMCSA detaliază programul de depunere și oferă instrucțiuni și informații suplimentare. Marcajele suplimentare, literele și informațiile afișate pe un CMV sunt permise, cu condiția să nu contravină informațiilor cerute conținute în formularul MCS-150. Marcările și literele pictate pe CMV sau pe un dispozitiv detașabil trebuie să fie într-o culoare care să fie un contrast puternic față de culoarea de fond a vehiculului sau a dispozitivului detașabil. Semi-camioanele trebuie să prezinte, de asemenea, marcaje suplimentare, autocolante sau caractere pentru permisele de combustibil, greutatea brută a vehiculului sau cerințele de stare, deoarece acestea se referă la zona de operare a operatorului de transport.