Piloții corporativi zboară cu jeturi de afaceri, elicoptere și alte aeronave deținute și operate de companii pentru uz propriu, zboruri charter și scopuri similare. Unii lucrează ca piloți de testare pentru producătorii de aeronave de afaceri. Ca și în cazul membrilor echipajului unei companii aeriene, piloții corporativi sunt responsabili pentru siguranța și confortul pasagerilor. Un pilot corporativ câștigă un salariu bun și poate ajunge în cele din urmă într-o poziție cu o companie aeriană regională sau majoră.
$config[code] not foundDescrierea postului de pilot de companie
Pilotul corporativ este responsabil de zborul și navigarea aeronavei, desigur. Treaba ei incepe de fapt inainte de decolare, insa, pentru ca trebuie sa planifice traseul si sa prezinte un plan de zbor. Pentru a se pregăti pentru zbor, pilotul trebuie să verifice vremea de-a lungul traiectului de zbor planificat, să se asigure că încărcătura este echilibrată și să verifice dacă avionul nu este supraponderal. Chiar înainte și imediat după zbor pilotul corporativ verifică starea mecanică a aeronavei. De asemenea, ea monitorizează performanța în timpul zborului.Întrucât companiile nu mențin un număr mare de echipaj de sol precum o companie aeriană, pilotul este, de obicei, însărcinat cu întâlniri și salutări cu directorii companiei și cu alți pasageri - și poate chiar să ajute la încărcarea bagajelor.
Mediul de lucru pentru mediul corporativ
Piloții corporativi sunt clasificați drept piloți comerciali, iar 32% sunt angajați care oferă servicii de zbor nefinalizate, potrivit Biroului de Statistică al Muncii din SUA. Un procent de 11% lucrează în școli comerciale sau tehnice, iar alte 11% oferă servicii de asistență. Aproximativ 10% zboară pentru serviciile de ambulanță aeriană. Producătorii de aeronave de afaceri angajează încă 4%. Lucrarea poate fi obositoare și stresantă, deoarece piloții corporativi sunt responsabili pentru viața pasagerilor lor și pot zbura în orice fel de vreme. De obicei, un pilot corporativ este la dispoziție și ar putea fi nevoit să zboare cu diferite tipuri de aeronave către aeroporturi nefamiliare pe termen scurt. Orele pot fi neregulate, iar nopțile sunt comune. Cu toate acestea, piloții corporativi care lucrează pentru companii cu flote mari pot avea programe regulate.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingPilot de educație și formare
Trebuie să obțineți o licență de pilot comercial care să poată fi angajată ca pilot corporativ. În general, trebuie să aveți 18 ani, absolvent de liceu și să treceți la examene medicale și vizuale. Unii piloți corporativi învață să zboare în armată, dar mulți frecventează școli de zbor independente. În unele cazuri, formarea de zbor face parte dintr-un program de colegiu de doi sau patru ani, acreditat de Administrația Federală a Aviației. Trebuie să obțineți o serie de licențe. Studenții încep prin calificarea pentru licența unui pilot privat, care este urmată de licența pentru regulile de zbor instrumental și licența pilotului comercial. Este posibil să aveți nevoie și de o licență cu mai multe motoare. Odată angajați, piloții corporatiști au de obicei șase până la opt săptămâni de formare care le pregătesc pentru a zbura cu aeronavele specifice pe care le utilizează angajatorul lor.
Salariul pilotului corporativ
Un salariu pilot corporativ este foarte bun. BLS spune că, în 2017, salariul pilotului medial comercial, care include piloți corporativi, a fost de 78.740 USD. Mediana este nivelul salariilor la care 50 la sută fac mai mult și 50 la sută fac mai puțin. Primele 10% au câștigat mai mult de 152.180 $, în timp ce cele 10% din cele mai puțin câștigate au câștigat aproximativ 43.570 $.
Unii piloți corporativi fac mai mult, mai ales cei care zboară pentru producătorii de aeronave. De exemplu, un salariu pilot Hawker 800 a fost în medie de 104.252 USD, iar cel mai bine plătit 25% din piloții Hawker Beehcraft au câștigat o medie de 113.259 USD. Salariul pilot mediu Challenger 300 a fost de 124.401 dolari. Cele mai bine plătite 25% din piloții Challenger au obținut în medie 135.861 $.
Perspective de creștere a afacerilor
Numărul de locuri de muncă pentru piloții corporativi și comerciali se așteaptă să crească cu 4% între 2016 și 2026, ceea ce este mai lent decât în cazul ocupațiilor în general. Cu toate acestea, oportunitățile de angajare ar trebui să fie bune, deoarece mulți piloți se vor pensiona la limita de vârstă obligatorie a FAA de 65 de ani. În plus, mulți piloți corporativi folosesc această poziție ca o rampă de lansare pentru a obține un loc de muncă cu o companie aeriană. Pe măsură ce se deplasează, locurile lor de muncă se vor deschide. Calificările de intrare pentru piloții corporativi sunt mai puțin stricte decât pentru piloții companiilor aeriene, iar concurența este mai redusă.
