Pentru a se asigura că un vehicul funcționează la o eficiență maximă, mecanicul auto trebuie să aibă cunoștințe despre mecanică, sistemele automatizate computerizate și profilurile mecanice și specificațiile unei varietăți de mărci, modele și ani de automobile. De asemenea, are nevoie de o înțelegere a sistemelor computerizate de reparații și testare și trebuie să aibă o coordonare excepțională a ochilor, rezistență fizică și abilități cu instrumente. Mecanicul aplică toate cunoștințele și talentul său în mai multe domenii largi de responsabilitate - depanare, reparații, întreținere și service pentru clienți.
$config[code] not foundIdentificarea și depanarea
Uneori, problema cu un vehicul este evidentă, cum ar fi o toba de eșapament sau un pneu perforat. Alteori, problema nu este evidentă și mecanicul trebuie să-și folosească abilitățile de diagnosticare. El îi va întreba pe șofer despre natura problemei, frecvența ei și alte evenimente neobișnuite. El va examina vizual mașina și poate încerca să o conducă. De asemenea, poate efectua teste de diagnostic utilizând echipamente specializate, cum ar fi analizoarele de emisii, analizoarele pentru motoarele infraroșii și testerele de circuit. Mecanicul este de obicei capabil să identifice problema și să determine ce reparații trebuie să facă.
Repararea vehiculelor
Reparațiile pe care mecanicii le fac în mod obișnuit pot include înlăturarea și înlocuirea pieselor vechi sau rupte, cum ar fi pistoanele și tijele din motor, reconstruirea ansamblurilor defecte cum ar fi sistemele de direcție, repararea sau înlocuirea frânelor și repararea sistemelor de încălzire, răcire și electrice. De asemenea, mecanicile repară sau înlocuiesc transmisii, amortizoare, carburatoare, distribuitoare, radiatoare, sisteme de aprindere și o serie de alte circuite, componente sau sisteme. De asemenea, fixează sau ajustează accesorii ale unei mașini, cum ar fi ștergătoarele de parbriz, radiourile și oglinzile.
Videoclipul zilei
Ți-a fost adus de Sapling, care ți-a venit prin SaplingIntretinere de rutina
Pentru a menține o mașină fără probleme și pentru a preveni reparațiile costisitoare, mecanicii efectuează, de asemenea, proceduri de întreținere de rutină, cum ar fi rotirea anvelopelor, schimbarea uleiului, lubrifierea pieselor motorului și reglarea sistemului electric. Întreținerea include, de asemenea, centuri de inspecție, furtunuri și sisteme mecanice pentru a vă asigura că toate funcționează corect. Aceștia pot înregistra rezultatele inspecției pe o listă de verificare pe care o examinează împreună cu proprietarul.
Serviciu clienți
Deși majoritatea timpului unui mecanic este cheltuit pe mașini, comunicarea cu clienții despre problemele unei mașini, planificarea reparațiilor și costurile sunt, de asemenea, importante. Abilitatea de a explica terminologia mecanică, astfel încât un laic să înțeleagă, este o abilitate valoroasă pentru un mecanic și poate merge mult spre câștigarea încrederii clientului și repetarea afacerii.
Specializări
În magazinele mai mari, mecanicii se pot specializa într-un anumit tip de reparații. Zonele de specialitate comune pentru acești tehnicieni includ frâne, front-end, aer condiționat și transmisie. În plus, mecanicii pot fi specializați în cadrul unor industrii specifice pentru creșterea salariilor. De exemplu, salariul mediu pentru un mecanic auto a fost de 38.470 dolari în 2016. Cu toate acestea, cei angajați de companiile de electricitate, care lucrează la vehiculele de flotă, au câștigat o medie de 64.180 $. Cei care au lucrat în industria de gaze naturale au fost în medie de 69.800 de dolari, în timp ce cei care lucrau pentru companiile de telecomunicații au fost în medie de 73.860 dolari.
